Segredo: Robust, a pick up média da VW que chega em 2010

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Fotografia Area75 Car Design
Carros Secretos
12/01/2009 11:57:15

A Volkswagen demorou para entrar na briga com as picapes médias, mas promete revolucionar o segmento, hoje liderado pela Chevrolet S10, cujos principais concorrentes são Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Frontier e Mitsubishi L200.  

 A Fiat ensaiou entrar no páreo, mas as conversas com a parceira indiana Tata Motors não avançaram.

Durante o Salão do Automóvel, em São Paulo, a marca alemã mostrou a versão conceitual da Robust, que também foi apresentada em Hanover (Alemanha).  

 No entanto, a versão definitiva da Robust, que será feita na Argentina e vendida no Brasil a partir do primeiro semestre de 2010, começa a tomar forma pelas projeções feitas pelo argentino Jorge Fernández, do estúdio Area75 Car Design. Pelas informações que conseguimos, sabemos que a principal carta que a Volkswagen tem na manga é o motor, bem diferente do que se viu até agora no segmento.  

Mas o que haveria de tão diferente? Segundo o que apuramos, uma hipótese interessante, que seria uma revolução no segmento, é o uso da taxa de compressão variável, a melhor solução para um motor bicombustível funcionar com o máximo de eficiência, independentemente da mistura de álcool e gasolina no tanque.  

Essa idéia foi desenvolvida por uma empresa alemã e funciona a partir de um mecanismo simples e barato, mas que hoje é usado apenas em um protótipo na Europa.Consegue-se mudar o curso do pistão dentro da câmara de combustão, variando a taxa de compressão entre 8:1 e 16:1 dependendo do combustível que estiver sendo queimado. Isso leva a uma melhora significativa de desempenho e na economia de combustível em relação aos motores flex que vimos até agora.  

A taxa também varia de acordo com a rotaçã quanto menor o giro, maior a taxa. Além dessa hipótese, outro item que seria inovador é o sistema que dispensa reservatório de partida a frio graças ao uso de bicos injetores aquecidos.


COMENTÁRIOS (164)

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27/03 12:29
Eler:
Afinal, qual vai ser a frente da Robust?
já vi imagens iguais à chamada nova familia VW (novo Golf etc) e agora esta parecida com as atuais "caras"?
Eler
23/03 11:57
marks:
vamos esperar pra ver se sai coisa boa ai esperiencia eles ja tem adquirido nos rallis inclusive o ultimo por aki na america do sul. mas o preço tem q compensar, recomendo esperar.
23/03 10:08
El Bigodon:
Espero que a VW faça melhor que as outras quanto ao espaço interno, pois todas as picapes médias de cabine dupla têm muito pouco, principalmente nos bancos de trás. O preço também tem que ser atraente. Mas não acredito que a VW vá fazer melhor que as outras... creio que continuará na sua linha de muita pretensão pra pouco carro.
01/02 13:59
homer:
sou mais a hilux, muito mais linda
e muito mais carro
29/01 13:39
wag:
Parece uma saveiro tamanho família,kkkkkkk, prefiro o meu jeep 68, kkkkkkkkkkk
26/01 14:12
RR:
Não gostei do desenho, não achei harmonioso.
24/01 14:51
silverado:
a mais top que havia era a silverado motor mwm sprint 6 boca hd 167cv com bomba.. agora so tem o mero 4 cilindro da s10 ...eh bom mas eh fraco naum tem força...a picape do momento eh a srv o resto eh resto...a L200 eh bonita mas o motor era porcaria era so acelera muito e com meia duzia de km jah fundia!!!
23/01 21:35
ToneCV:
Olha a competencia da VW pois ela é campeã paris-dakar 2009 em 1° e 2° pela segunda vez consecutiva, a Porsche vez o mesmo. Imagine se o Grupo Porsche/VW não sabe fazer pickup.
22/01 00:44
ToneCV:
Pajeiro realemnte nas competições é campeão, pena que o pajero de rua nunc anada tem a ver com os campeões desta marca, pois os pajeros de rua são horriveis, barulhentos, beberões, perigosos e nem um pouco confiaveis mecanicamente.

Fachada lascada da Mitsubishi.
20/01 17:56
EQUIPE BRASILEIRA DAKAR:
MAIS ANOS COM PAJERO E L200 TRITROM
E 8 X CAMPEAO ISSO
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